Rolamento Tripeak Caixa De Direcao 27.15x38x6.5mm – Angulo 36/45 (Cervelo)

R$ 105,10



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Aço
Cervelo
Diâmetro Externo 38mm
Diâmetro Interno 27.15mm
Altura 6.5mm

Compatível Caixa Superior

Cervelo:
Cervelo p5 2020 até 24)
Cervelo s5 (2020 em diante)

ROLAMENTO DE CAIXA DE DIREÇAO TRIPEAK PARA Cevelo 27.15x38x6.5MM: 36x45º  



Especificação: Estrutura em AÇO


Angulação: 36x45º

Diâmetro interno: 27.15mm

Diâmetro externo: 38mm

Largura: 6.5mm

Capacidade Estática: 940 lbs

A Tripeak por ser uma fabrica de rolamentos em Taiwan utiliza os melhores materiais e graxas em seus rolamentos para caixa de direção. 
Não há uma linha de entrada para esse tipo de rolamento. O modelo mais simples já é fabricado em aço cromo, para maior resistência do material. 
 
Os rolamentos para caixa de direção são sempre projetados com selo de vedação dupla e com as maiores esferas possíveis, que rodam em uma pequena cavidade, objetivando alcançar o máximo de proteção contra suor e outros elementos contaminantes. 
Além disso, 90% dos rolamentos são preenchidos com graxa à prova de água de alta pressão, evitando qualquer questionamento referente à lubrificação.

Qual a Diferença entre os rolamentos?

Rolamento de Aço ABEC3
Ideal para ciclistas iniciantes, uso esportivo geral ou condições extremas
(off-road / ambientes com muita poeira).
Pistas e esferas em aço cromado, custo mais acessível.
Alta resistência e resistência a impactos, porém com maior resistência à rolagem.

Rolamento Cerâmico G5
Projetado para velocidade e pedais de longa distância, aumentando a eficiência.
Esferas cerâmicas de nitreto de silício (Si₃N₄) ultra-redondas, com vedações sem contato.
Baixa resistência rotacional, esferas cerâmicas livres de corrosão.

Rolamento Cerâmico Coated
Perfeito para competições profissionais, desenvolvido para performance máxima e ganhos em nível de segundos.
Esferas cerâmicas com maior grau de esfericidade, pistas com revestimento nano NC e vedações sem contato.
Esferas de alta precisão G3 com pistas revestidas em NC, entregando máxima performance em velocidade